进入新年以来，马钢抢抓国家扩大内需、加大铁路交通、汽车等基础建设投入及拉动内需的机遇，不断加大新产品开发和生产力度，根据市场变化及时调整营销策略，使“马钢牌”产品的产销量呈现量增、价格稳中略升的态势。元月份，马钢共承接各类钢材销售合同达120多万吨（含合肥公司）；其中优势产品的比例超过40%。
　　今年，马钢提出了“以提高满足客户个性化需求能力为目标，加快推进专业化营销向精细化服务转变，全力实现经营效益最大化”的营销工作主题，把密切跟踪客户产品研发、生产和使用过程，作为企业满足市场用户需求的立足点和出发点，突出把以满足客户交货期为抓手，以保证小批量及时供货为手段，优化订单批量组织和库存保障结构，逐步实现按月交货向按周交货转变；对部分周期长的产品或客户有特殊需求，还试行签订跨月合同，做好各类合同的按期交货和服务工作。在进一步巩固扩大与奇瑞、江淮、东华三大汽车厂的战略合作的同时，与长安汽车、福迪汽车等汽车配件厂商建立起汽车用钢渠道，加快了悦达、广本、昌河等用户汽车板认可试制工作，加大了高级别深冲软钢及结构用钢系列的比重开发与促销力度，拓展了冷轧汽车板的销售量。围绕家电客户差异化需求，积极开展技术攻关和产品研发，注重营销服务工作的针对性，对部分重点产品客户实行客户经理制，使格力、美的、富士康、光宝等知名家电企业对“马钢牌”产品的订货量稳步增加。马钢根据国家加快铁路和交通建设步伐的需要，以与中铁物资总公司、中交二公局等战略用户和直供用户为切入点，不断优化营销渠道，提升了服务战略用户的及时性和有效性，并通过发挥徽商金属、三一重工等战略合作关系的促销作用，使“马钢牌”产品在重大工程建设项目中的应用数量不断增加；通过深化与中石油的战略关系，强化管厂合作，为马钢管线钢生产销量增加提供了保障。
　　本着“风险共担、利益共享”的原则，马钢突出产品交货期、到货期与当前市场的对应关系，建立了产品按照铁运、水运、汽运三种方式运往各目标市场的理论到达时间系统数据库，实现了价格政策下的货物到达量的自动计算，既稳固了销售渠道，又为提高销售价格提供了机制上保障，实现了同品种钢材在同一时期、同一区域平均售价高于市场的目标；销售部门还以价格为杠杆，优化资源流向，努力将有限的资源向销售价格相对较高区域流动，增加产品边际效益。根据国际市场出现好转势头，马钢目前正加大产品出口促销工作力度，“马钢牌”产品出口已呈现价升量增的态势。（马钢日报供稿 郑长河 褚佩文）